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Phil
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envoyé le 30-3-2010 à 10:11 |
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GTC - pièces et préparation pour GTR
GTC offre 10% de remise aux membres du Club GT-R France sur son catalogue en ligne.
Activité
- Nissan R35 GT-R SUPER STORE - ENDORSED & PARTNERED WITH THE BEST TUNING HOUSES IN JAPAN & USA
- PERFORMANCE EXHAUST UPGRADES * ECU REMAPS * DIAGNOSTICS * BRAKE TECHNOLOGY * SUSPENSION TECHNOLOGY * OEM GEAR BOX / ECU SOFTWARE UPDATES * AERO
DYNAMIC PARTS * JDM ALLOY WHEELS & TIRES * IMPORT & TECHNICAL ADVISE + MORE…..
Adresse
http://www.gtc-r.com
Tel: +44 1438 833367 Fax: +44 1438833590 Mob: +44 7970646620
ben@gtc-r.com
Les modalités d'attribution de la remise aux membres sont à me demander par U2U avant de passer votre commande sur leur site internet.
Une partie de leur catalogue (les prix sont HT et hors frais de port et hors remise) :
- GTC Titan exhaust (80 ou 90mm) : £1,750
- GTC Titan Y-pipe decat (80 ou 90mm) : £750
- GTC Y-pipe decat : £350
- GTC Turbo outlets : £550
- GTC Intake larger MAF : £500
- GTC Hardpipe kit : £700
- GTC 750BB Garrett Turbochargers : £3,000
- Fuel System -pump & APR : £100
- GTC GR6 Transmission Cooler : £500
- Forge / Garrett Actuators : £300
- Detchworks 800 / 950 cc Injectors : £550
- Cobb AP : £750
- Custom tune for Cobb AP : £250
- GR6 Gearbox Circlips : £300
- GTC rear light kit : £120
- GTC carbon parts GT1 bonnet : £2,300
- GTC carbon Wing : £1,500
Carbotech Pads :
- AX6 TM - Road & fast road, good upgrade over OE for the spirited road driver. Front : £240 / Rear : £160
- XP8 TM - Fast road /Track day / sprint, ideal for regular fast & track day users. Front : £260 / Rear : £170
- XP10 TM - Extreme fast road & track, for the hardcore road & track user. Front : £280 / Rear : £180
- XP12 TM - Ultimate track, perfect for serious racer demanding the very best. Front : £300 / Rear : £195
AP Racing Rotors :
- Curved Groove (Slotted) : £300 l'unité (prix identique pour les avants et les arrières)
- J-Hook : £320 l'unité
- Bolts kit - Front : £40 / Rear : £33 l'unité
ATTENTION!!!!
Suite à différents problèmes rencontrés par nos membres avec les lignes complètes Titan vendues par GTC, nous vous invitons
à la plus grande prudence lors de ce type d'achat.
Privilégiez l'inox voir uniquement le changement du Y-Pipe sans toucher au reste de la ligne d'échappement.
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zeyd
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envoyé le 30-3-2010 à 10:20 |
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mic
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envoyé le 30-3-2010 à 10:39 |
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les prix sont ils hors remise ?
et combien pour la taxe en uk?
merci
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Phil
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envoyé le 30-3-2010 à 10:45 |
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Les prix affichés sont les prix catalogue hors remise.
La TVA anglaise est de 17.5%.
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mic
Pilote du dimanche
 
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envoyé le 1-4-2010 à 08:06 |
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peux tu me confirmer que la tva est bien de 17.5 et non pas de 15 % avant que je ne fasse mes courses ?
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citroevo
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envoyé le 1-4-2010 à 08:43 |
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C'était 15 l'année dernière il me semble.
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Phil
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envoyé le 1-4-2010 à 08:47 |
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Je confirme que la TVA anglaise est repassée à 17.5% depuis le début de l'année.
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GT3GTR
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envoyé le 2-4-2010 à 10:22 |
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1) il est important d'indiquer que les disques ne se montent pas directement sur les bols; un kit est nécessaire :
AP racing bolt kit :
front : £47
rear : £45
2) pourquoi ne pas indiquer le prix des disques arrière aussi ?
3) qu'est ce que le J hook ?
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citroevo
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envoyé le 2-4-2010 à 10:29 |
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1) Faux : Les disques AP peuvent se monter sur les bols d'origine. Par contre, il est conseillé de changer les bols tous les 3 changements de
disques.
2) Les prix sont identiques pour les disques avant et arrière.
3) J-hook est une variante destinée encore un peu plus a la piste que les slotted (plus bruyant et moins de mordant a froid).
Slotted :

J Hook :
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GT3GTR
Pilote d'essai
  
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envoyé le 2-4-2010 à 10:34 |
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merci citroevo 
je ne comprends pas alors pourquoi Ben m'a il donné des prix différents pour les disques normaux/Jhook : £330/£352 de ceux indiqués plus haut
?
alors que le prix des plaquettes qu'il m'a transmis sont les mêmes.
sinon, lesquelles des carbotech se rapprocheraient le plus des Pagid RS 29 ?
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Phil
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envoyé le 2-4-2010 à 11:33 |
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Le but de ce topic n'est pas de discuter des freins en particulier. Il y a d'autres topic pour cela. Merci.
Pour répondre néanmoins, les Pagid RS 29 sont l'équivalent des XP12 à mon avis.
Les prix Club que GTC m'a donné la semaine dernière sont ceux indiqués ci-dessus, et j'insiste, sont hors remise.
Merci de me signaler par U2U tous litiges avec vos commandes.
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GT3GTR
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envoyé le 2-4-2010 à 12:31 |
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D'accord :
Les disques AP Racing sont maintenant fournis avec le kit de fixation (ref pas encore disponibles),
donc nouveaux prix disques normaux/Jhook : £330/£352 avec kit fixation
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Phil
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envoyé le 2-4-2010 à 13:41 |
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Je viens d'avoir la confirmation de GTC : Les prix sont maintenus pour le Club et sont donc bien toujours de £300 pour les slotted et £320 pour les
J-hook, avant remise.
Afin d'éviter tout litige, les modalités d'attribution de la remise aux membres (code remise) sont à me demander par U2U avant de passer votre
commande sur leur site internet
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Scrunchy
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envoyé le 2-4-2010 à 15:20 |
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Pour info je viens de recevoir un mail de GTC me disant qu'ils vont me faire un avoir suite à facturation des disques slotted à 330 GBP au lieu de
300 GBP.
Ils jouent donc bien le jeu , merci Phil pour ton intervention
Impèèèk ...
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GT3GTR
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envoyé le 2-4-2010 à 17:23 |
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Bonne nouvelle, merci Phil.
Par contre, est il possible d'avoir des DS 2500 ou des RS 29, recommandés par AP plutôt que des carbotech ?
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Phil
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envoyé le 2-4-2010 à 17:30 |
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GTC ne propose que du Carbotech.
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Spynergie
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envoyé le 28-7-2010 à 16:54 |
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GTC - Pièces carbones
Ben de chez GTC m'a demandé de mettre en ligne quelques photos de ses différents produits en carbone ainsi que les prix HT en tant que partenaire
:
- Capot 2300.00 £ (4,80 Kg au lieu de 12.00 Kg)


- Aileron 1600.00 £

- Coffre 1500.00 £ (2.50 Kg au lieu de 7.80 Kg)

- Refroidissement frein 300.00 £

- Capot moteur 600.00 £

- Diffuseur arrière 350.00 £

- Grille avant 250.00 £

- Jupes latérales 800.00 £

- Bonus :

Cobra Seat
Ne rêve pas ta vie, mais vie tes rêves.
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Phil
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envoyé le 28-7-2010 à 17:55 |
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Jolis 
Ils basculent ou ils sont fixes ?
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Spynergie
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envoyé le 28-7-2010 à 17:57 |
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| Citation: | Message original : Phil
Jolis 
Ils basculent ou ils sont fixes ? |
Les 2 mon capitaine, sur leur site plus d'infos il y a
Ne rêve pas ta vie, mais vie tes rêves.
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twinkel12
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Humeur: Avec la chaleur, un bon refroidissement n'est pas de refus!
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envoyé le 28-7-2010 à 18:09 |
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Beau le capot 
Par contre, pour le refroidissement des freins... , ces "aérofreins" me
paraissent bien loin des disques pour être efficaces....
Adrénaline mais gentlemen.
Entrepôt de stockage - brocanteur.
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Spynergie
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envoyé le 28-7-2010 à 18:22 |
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| Citation: | Message original : twinkel12
Beau le capot 
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Moi aussi      
J'ai demandé un "very good price for you"
Ne rêve pas ta vie, mais vie tes rêves.
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zeyd
Raleur professionnel
       
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Humeur: We love nurburg !
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envoyé le 28-7-2010 à 18:56 |
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le capot fait vraiment race car je trouve.
Les sièges ont l'air top.
nurbuuuuurgring
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patrick170673
Champion du Monde
      
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Lieu : gérardmer ,vosges
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Humeur: une petite berline, blop blop blop...
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envoyé le 28-7-2010 à 19:19 |
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pareil, capot + sieges!!!
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Spynergie
Pilote d'essai
  
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Humeur:
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envoyé le 28-7-2010 à 19:21 |
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bon allez les gars, on fait un group buy pour le capot
Ne rêve pas ta vie, mais vie tes rêves.
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zeyd
Raleur professionnel
       
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envoyé le 28-7-2010 à 19:23 |
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je suis bien bien tenté par les siège...surtout que pour ma part je n'utilise vraiment JAMAIS le siège derrière moi 
On verra selon le prix obtenu
nurbuuuuurgring
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